台灣的車禍事故率是不是很高

[消失者]

是
所以之前才這麼多人去抗議

[Allen Wu]

是的 但還是跟駕駛人的用車習慣比較有關係 不然有開過車都知道 哪有那麼多爆衝

[蕭吉米Jimmy Hsiao]

駕照的易於取得、交通法規的紊亂、基礎設施的缺失，是事故率不減的原因

[Finn]

因為你永遠不知道三寶的下一步是什麼

[舊使用者]

三寶令人捉摸不透

[AXIAN阿賢-]

超高，道路一堆設計不良只會到處插測速照相而已，改善不了

[Yeee]

真的超級高的

[Geralt Teo]

超高，很多政策治标不治本

[chiu C]

行車動線 道路設計 跟 很多猴子也有關係吧

[yoyo yoyo]

好像真的蠻高的

[詞流通]

台灣車禍算低了 世界都有三寶
有一個國家城市裡汽車限速才40 完全不會車禍

[吳名懷]

建議不出門看看還會不會看到

[Kokolo]

我觉得是哈哈几乎出远门多少都会看到

[wu daniel]

出門看到4-5起車禍是常態了，見怪不怪

[想不到名字啦]

正常一堆三寶要低也很難

[767vivy]

先不討論道路設計跟法規到底爛不爛，遵守交通規則的人應該算少數吧，這樣車禍率高也正常

[林鄉民]

台灣的交通事故率相對來說屬於較高的範疇，但近年來有顯著的改善。交通事故率的高低受到多種因素的影響，包括交通密度、道路狀況、交通法規執行、駕駛習慣等。

[夢想唱片Dream record]

乾不改善道路只會使用嚴刑峻法…
可悲政府

[Chainno]

人口多地方狹窄而且一堆人不受規矩

[John946]

奇怪的標線以及規劃 住宅區跟生活圈規劃混亂 沒有足夠的人行道 走路都不安全了 交通怎麼能好 大眾運輸不普及 所以大家喜歡自己開車騎車 加上台灣本來就地狹人稠 沒有可以規劃錯誤的資本