台灣的車禍事故率是不是很高
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十之八九 後照鏡當擺設 迴轉也不看地方 想轉就轉當家裡廚房
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以前大學校門口每個月都有車禍 系上學長也在那裡走了…
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只能說住在台中 所有汽車都停在機車道 想不出車禍都難
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台灣的車禍保險一定要保就是了
真的是違規天堂 -
人的問題
看看日本的交通
都會禮讓
看看台灣
準備被撞 -
真的,台灣三寶蠻多的
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台灣的車禍已經享譽國際了
所以外國朋友來我都請他們一定要注意交通
台灣車子不會讓行人的 -
這幾年真的蠻長車禍的 幾乎天天都會遇到
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大家都覺得自己最重要,都開的快,也沒在注意
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太多三寶吧 馬路當自己家在騎
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有自信一點.是真的很高.一個月走在路上周圍隨便都3-4件.扯不扯
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太多快車跟三寶了
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交通部對於全台道路規劃設計不良過多(罄竹難書,可以參考某些藝人或YTer比照國外與台灣的道路狀況)
駕照考試範圍與實際上路差異過大(即使增加路考一圈也…)
汽機車密度過高
酒駕與車禍罰則力度過輕(想想宗瑞)
(日本曾有成功判償車禍死者從死亡到預期退休之間的估計薪資所得)
特殊病症(Ex:癲癇)與高齡取得駕照限制過低
對於吊銷駕照及不適合取得駕照但仍開車上路的防制措施是零(Ex:國外曾實驗過在車輛方向盤上裝置酒測或犯罪個資系統,通過系統審核才能啟動該車輛)
…等等噓…
Taiwan No.1謝謝你喜歡台灣 -
個人認為台灣車禍肇事高的原因之一
老人的教育水準普遍低下,沒有基本的交通觀念
把市區當作鄉下開,撞到再來怪人家開太快
基本的切換車道或轉彎的方向燈和轉頭的基本動作都做不出來
覺得人家不會撞到他或者會讓他,貪方便想去對面而已沒關係啦
結果被撞了,雖小到撞的人要背過失致死這條罪…
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真的各種奇葩車禍都有
不然就是技術不好想裝B -
台灣交通問題世界有名
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我做業務每天都看到
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速限、駕駛習慣、道路設計都很奇怪
但是上面不願意改
加上歧視二輪的生態
所以常常出問題也不易外 -
是 台灣馬路上各種三寶和違停仔
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這時候是不是需要瘋狂砂石車司機出來對付三寶了!
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