對於 特斯拉 自動駕駛的看法🧐
-
-
我偏向繼續精進
不能因為少部分老鼠屎而因噎廢食並沒有交通意外增加許多的跡象,只是這種疑似因為自動駕駛出包的車禍,會給媒體機會寫聳動標題~
每天車禍百百起,媒體當然挑特別的下標題
況且我體驗過自駕 他的好處>壞處
比起這個議題,我更認為先處理萬年的"酒駕"問題比較實在~ -
自動駕駛是未來趨勢
但以現在的交通環境不可能做到
因為人就是一個不可控因素
除非統一由自動駕駛來操作
不然根本沒辦法做到自動又安全
但未來肯定是會有交通網路來取代人來開車
算是可預見的未來發展吧
除非有其他更突破的技術 -
應該是改良技巧,完全避免人為失誤。因為總有些交通意外是無法避免的,不是自動駕駛的錯。一
-
@axlll
不可能"完全"做到吧?
現在自駕用在高速公路已經很好用了~
可以省下很多舟車勞頓的疲勞但若回歸省道甚至都市繁忙,狹小地帶,自駕就只能是相當輔助,提供必要的及時煞車,減少重大傷害。
-
@curry 我覺得未來可以
但就是逐步取代
不過那時人類也都換好幾批了 -
覺得現在還不夠成熟吧
畢竟路上狀況太多
好死不死遇上電腦無法判斷的就比較慘
自動駕駛很棒 真的減少很多開車的力氣
只是駕駛本身應該還是要專注路前的狀況
不應該是睡覺丟著給電腦開 -
還是不敢相信自動駕駛這種東西 拿生命實驗太危險
-
目前这技术还不成熟
-
還有很多進步空間
-
不敢尝试 。
-
-
遇到愛超別人車的人自駕有可能會反應不過來,還是太危險了.就算開了自駕也不能放鬆警惕.
-
輔助還是輔助 開著睡覺就前往天國的道路了
-
就是個輔助工具,駕駛員還是要全神貫注跟負責人吧
-
超認同這句話"雖然科技使我們方便 但 我們不太能正確使用。"
但移除我覺得治標不治本,怎麼教會大家正確使用器具應該更重要
現在有些技術能捕捉眼球動態,或許可以利用偵測眼球狀態來判定駕駛是否再閉目養神,進而去調整汽車的行駛(像是自動減速且限制車速之類的),然後提醒駕駛不能睡 -
完全自動駕駛可能還需要很多年才能
現階段只是輔助
"撞"況實在太多了 -
輔助自駕不是叫人去睡覺
如果沒害到人自撞
撞車的真的活該死好 -
自動駕駛技術目前沒有很完善
而且台灣的車輛密集度太高了
當輔助可能還行但要完全依賴自動駕駛不太可能 -
其實自動駕駛目前看起來也只是輔助駕駛,主要新車幾乎都列為標配了。當你習慣這些功能後,已經慢慢會依賴輔助功能,開起車來真的會減少疲勞一半以上。後來去想換車時,車子沒有這個功能反而你買不下去。