【V車輯】應該先勸導還是直接開罰單？
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@alexhh 現在的警察風氣已經是多一事不如少一事了，當作沒看到省得百姓來投訴，久而久之就變這樣了
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我覺得對於那些違停影響到交通的就直接開單了
或是有些停車會造成危險像是路口死角或併排的也沒什麼好勸導
不過話說回來像是我家附近有條很寬的路平時車流也不大
並沒有影響到交通警察過來就鳴笛驅趕我就覺得還可以接受 -
@acsy 我想會畫成紅線都是有考量存在的，雖然有些地方的道路規劃確實很奇葩，但你怎麼能確保車流量不大就不會有瞎子撞上來呢？
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是說我發現各縣市在一些違停重點區域
開始加上科技執法好像違停就直接拍照ㄌ
這種放在交通重點要道的執法就蠻有效的吧? -
@台灣好車網 但瞎子撞上來就是違停要負蠻大的肇責吧?
算是違停要自己負擔的風險 -
@acsy 當然啊，你不停在那瞎子自己摔死在路邊也沒你的事不是嗎？社會新聞有很多吧，什麼清晨運動的阿北，什麼跑趴整夜回家的年輕人，甚至疲勞駕駛的司機，都有撞到違停致死的案例
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@acsy 我覺得很好啊，但如果拍到後能馬上來拖走就更好，不然只是開單車子還是在那妨礙交通
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@台灣好車網 不可能挺，從以前到現在都沒變過
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@台灣好車網 拖車有時間限制，他們需要配合拖車公司的時間，以我們這邊是1、3、5早上9點到晚上8點的樣子中間還有休息時間XD
我是萬人愛戴的試用會員
除非內文有標注，否則🔑196qul6su3fm4n3🔑 -
@台灣好車網 最討厭的是 停車擋住機車出不來 偏偏又要遲到ㄌ 駕駛又不見人影 真的是很想把車直接拆ㄌ
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@acsy 違停罰單直接罰5000起，累犯加倍看誰還敢違停
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直接開單，不得不承認我們就是討皮痛
都要痛過才知道不能犯，僥倖心態
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@梅川內伊妲正濕 就好奇這麽好賺的東西為什麼都要委外經營？跟ETC一樣
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@台灣好車網
我認為應該直接開單阿
根本就不用勸導
只是不影響用路人的可以酌情放過
畢竟有些地方車位確實不夠
志琪之前好像有做一支影片探討這個
我覺得他就講得蠻清楚的 -
依法辦事，直接開單
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直接開單啊
自私的人理由一堆
沒錯 誰不會違規
我也會違規
違規衰洨被抓就乖乖把錢繳一繳就好了
就是自私的代價
用錢買自己一時的方便
不要違規造成別人的危險
被抓被檢舉又在那邊哭夭 -
直接開單
在那邊慢慢勸導台灣這死環境不會改善 -
違停這事還需要勸導嗎? 難道要給每個剛拿到駕照或第一次被抓違停有一次勸導的機會? 那因為違停發生意外走掉的人，有想過給他們機會嗎?他們的前途可能比違停駕駛更前途無量，甚至身上背負的責任更重。 不想領罰單就乖乖停好，開口閉口講方便、人性的，把這些製造問題的他們先處理掉也符合人性吧
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看狀況八，如果真的逼不得已，會想選擇先勸導，可是大多數狀況覺得可以直接開罰單，才有嚇阻力。
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直接開，有一就有二，不一次讓他錢包痛一下是不會記住的
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