【V車輯】應該先勸導還是直接開罰單？
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違停這事還需要勸導嗎? 難道要給每個剛拿到駕照或第一次被抓違停有一次勸導的機會? 那因為違停發生意外走掉的人，有想過給他們機會嗎?他們的前途可能比違停駕駛更前途無量，甚至身上背負的責任更重。 不想領罰單就乖乖停好，開口閉口講方便、人性的，把這些製造問題的他們先處理掉也符合人性吧
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看狀況八，如果真的逼不得已，會想選擇先勸導，可是大多數狀況覺得可以直接開罰單，才有嚇阻力。
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直接開，有一就有二，不一次讓他錢包痛一下是不會記住的
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@尖頭漢克 觀點跟你一樣，被罰一次下次違規前就會猶豫一下了
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@ian9453 真的能逼不得已的情況太少了，除了緊急事故或是司機送貨，不然我還真想不到其他能違停的理由
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@ㄏㄚˋ-0 那政府就要就把線畫好，合理利用路邊空間才是
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罰單就是一記沉重的勸導 學費還不便宜
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嚴重的開罰單輕微的可以用勸導
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個人認為，只要不影響到別人，都算情有可原
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應先勸導吧，畢竟台灣的道路規劃很多時候根本忽略了停車需求
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柔性勸導，再來就是開一單，兩者都要具備哈哈哈
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勸導優先 台灣一堆路標不好
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開單吧勸導很多人不當一回事==
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我覺得會直接影響到行車安全的可以直接開單了
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我覺得如果沒甚麼影響先勸導，那種阻塞交通的就直接開
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我覺得違規就直接開了
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@水龍頭 沒什麼影響是指什麼？我實在無法認同微罪不罰這種事
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檢舉政策不是針對連續檢舉嗎??
先勸導吧 畢竟也不是所有地方都可以方便停車，地狹人稠一直根本原因，但可以針對累犯直接開單，現在設備也不是做不到
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開罰吧 每次都勸導就是會有人部當一回事
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