【V車輯】關於電動車普及化的看法?
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@台灣好車網 我指的是「能量密度」,手機電池的改進主要著重在充電速度上,續航能變久也只是透過更好的能耗管理跟加大電池而已,還是沒有突破能量密度的限制
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@kks 總是會有辦法改變的拉,這點問題都改不了還用想上火星移民嗎XD
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@台灣好車網 上了火星就不用管環保了,繼續燒石油🤣
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@kks 問題是也要還有石油能燒@@
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輕便是最大優點 但真正要關注的還是電動車大眾化 交通部是不是也要進行一定程度的管制 不然沒車牌的電動車真的一堆三寶……
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浪費更多時間吧… 油車一週如果加油一次,電動車需要換到電磁3次,先不說騎到換電站的時間,光你熄火換好電磁就浪費幾分鐘了=.=
時間成本永遠最貴
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充電的時間成本…感覺還有好長一段路要走
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怕的事路上沒電…
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電動化是未來的趨勢,油車的浪漫以後只能回憶
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我支持全面電動化,但是另一方面也應該降低電力產生的時候的流失量,這樣才是開源節流,不然其實電的製造也是一種汙染
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電動車出遠門充電就麻煩 開久了電池老化 要確定電池報價承受得起唉
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電車的電池真的不一定比較環保啊
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老實說 電動車超沒效率的 但噱頭十足 大家都一窩蜂
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只覺得未來電池的回收是個問題,跟塑膠袋是一樣的情況
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1.支持消滅油車全面電動化嗎? 不支持
2.支持/反對的理由又是什麼?個人覺得 做不到絕對安全的電動車
車禍後的風險特別可怕,一撞幾乎都很快就爆炸不然就是燃燒
手機的電池爆炸都能炸殘了,更何況是車子的電池…
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非常不支持 電車根本沒有比較環保 且現在來講要消滅油車全面電動化 我認為會牽扯到很多利益問題 應該很困難 電車的充電站能普及就要偷笑了吧
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充電要時間 然後缺電 油電車我覺得才是最適合的
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@kuola 特斯拉電池都會回收再利用,這個在國外已經有完整產業鏈了
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很難普及吧 效率上有差
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感覺還不夠普及ㄟ
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