【V車輯】應該先勸導還是直接開罰單？
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短時間因該是勸導，長則開罰
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直接開吧，勸導後繞一圈回來還是繼續停，誰鳥你啊，腦殘政府
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我是覺得雙北很多明明車流很大的馬路還有車子臨停的比較可惡
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直接開罰阿 有的勸導過沒多久又回來停
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如果是不影響別人的情況下倒是無所謂
很影響用路人就直接開 -
我覺得直接開才不會有僥倖心態
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@Wu-martin 違停真的是沒必要勸導，直接開單就對了（宅配人員除外）
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我是覺得根本在台灣道路設計問題…
都懷疑交通部公務員錄用要點是這輩子沒出過門^^ -
我覺得是要先勸導 做紀錄
我…好想…大便…
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直接開罰才學得乖
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@身高給懶覺 其實我不大認同微罪勸導論，所謂的停一下不會影響到別人都是還沒出事才會說的話拉0.0 等你停下去後面一個瞎子直接撞上去然後死了，你就會覺得警察開單事小了
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之前住逢甲那邊 勸導沒用阿 隔天照樣停滿滿 直接開送他們下去就好了
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@aster 住哪都一樣 不應該有人情味 直接罰才會長記性
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@台灣好車網 認同 不然法律訂在那邊是要幹嘛的?雖然台灣很多道路設計有待加強 這部分可以再討論
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雖然收到罰單很不爽…但還是覺得得直接開
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@TAH 對吧！讓錢包痛一次下次想停之前就會想一想了XD
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@aster 但我看到更多的是即便有停車格或旁邊就有停車場，仍舊有很多人選擇違停XD 顯然道路設計是一回事，駕駛素養很糟糕是另一回事
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@台灣好車網 沒錯!!大部分人都貪圖一時方便，並排停車、紅燈右轉等等 該說是台灣的駕照太好考嗎哈哈哈
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@aster 不說別人我老媽也是這樣開車的XD 每次坐他的車都心驚膽跳
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勸導會聽的真的沒幾個人，而且勸導力量不足一段時間就會忘記
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