禁行44年!忠孝西路解封了 時段是深夜


  • 大名鼎鼎

    忠孝西路機車禁行44年!這個月14日,將開放機車通行外側車道,只是時間卻是在深夜十一點到隔天清晨六點,讓不少民眾相當傻眼,不過,交通局回應,因為深夜七小時的時段,公車班次比較少,車流量也低,避免發生危險,才會訂定在這個時段。

    記者蘇珮語:「過去機車騎士,如果要到忠孝西路上,附近目的地的時候都必須要繞道而行,花上更多的時間,不過現在交通局研議忠孝西路可望時段性開放機車通行。」

    實際來到忠孝西路還沒開放,但很多白牌機車騎士仍然會誤闖,甚至連郵務士都騎著公務車來回穿梭,跟公車汽車爭道,44年來的禁行規定,交通部宣布14日開始,晚上11點到隔天清晨6點,將開放外側車道給機車通行。

    台北市交通局交工處處長劉瑞麟:「公車量的部分跟機車量實在太高了,所以我們就決定,利用在公車量比較低的時間做開放。」

    心得:
    翻譯"給你深夜時段去三重吃消夜你跪安吧"
    笑死,華國交通政策還是一如既往的反智
    一堆畸形政策都從剝奪機車路權開始的
    不知道這段歷史的可以去搜尋"王魯喬 禁行機車"
    不好好搞車速分流跟提升駕駛員素質
    只會弄一堆不治標也不治本的87政策

  • 正式會員

    畢竟禁行機車幾十年了,先從車潮較少的時段逐步開放是正確的
    不然倉促開放如果造成車禍或交通事故也是得不償失


  • 不知道禁行的意義在哪裡?


  • 這種做做樣子的開放 有跟沒有一樣


  • 台灣的交通就是個笑話 嘴巴說是為你機車好 實際上所有的設計及法規都是在害人 教育出一堆三寶再來說你們好危險


  • 不知道為什麼禁行,禁行什麼時候開始的

VooFd緊貼最新話題No.1最自由討論區,無需註冊Google賬號一鍵登入!我們重視用戶私隱,更不追蹤出賣會員資料,擁有隨時一鍵刪除帳號權利,讓您自由自在暢所欲言無所顧慮。
使用條款及免責聲明 - 私隱政策
重要聲明:VooFd (“本討論區”)是以即時上載留言的方式運作,本討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們。VooFd有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言(刪除前或不會作事先警告及通知),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。