【V車輯】大家對於重機上國道的看法？

[梅川]

@台灣好車網 就像是某些勞工安全之類的證照都需要回來複檢複考上課，如果需要證照就會乖乖上課

[JoeJoe老濕雞]

個人是開車大概8成騎車大概2成，覺得重機上國道是沒啥問題，但就是大家可能要接受保費會上漲，畢竟國道上不管小客車或是大學長，有些開起車來也是很瘋的…

[晚安俱樂部]

@梅川內伊妲正濕 你想要合法上路，就需要定期回來證明自己的資格，又不是讓你每個月考，其實沒什麼擾民的問題

[晚安俱樂部]

@joejoe老濕雞 那就像我提出的，定期接受駕照重考，盡可能把害群之馬汰除掉

[蕭吉米Jimmy Hsiao]

@台灣好車網 肉包鐵、鐵包肉還是有差的

[Marc93]

贊成 但非必要不會上去塞
以下統一回復常看到的反對言論:
1.不塞車的時候當自己汽車 塞車的時候當自己是機車
機車就是是機車 排氣量變大也不會變汽車 把大排氣量摩托車看成體積相差數倍的汽車 這無疑就是現代版的指鹿為馬
摩托車使用汽車用不到的空間向前移動
到底哪裡有問題？
2.平路飆不夠要上來高速公路飆?
我們會去賽道飆好嗎 上高速只是為了縮短點到點距離
3.先廢除應注意未注意
先去搞懂移送跟起訴好嗎… 移送後法官認定你沒錯就是不起訴
4.機車上去不就更塞
開放重機就能減少一人汽車 讓用路人有更多的選擇 我今天要載全家人當然是開車 我今天臨時一個人要去找朋友就可以騎車 油錢時間都能省
5.鐵包肉 肉包鐵
目前頂規的撞擊測試時速都沒有超過100的 因為現在技術不管汽機車 速度超過100公里撞擊生存率都很低
今天一台砂石車從後面用時速100公里撞你 你開汽車前後左右都是車 根本躲不了 直接變鐵棺材
但今天騎機車你就能用你的機動性逃離

[晚安俱樂部]

@蕭吉米jimmy-hsiao 多走幾個先驅，就會推動發展100%防護力的全身氣囊了，畢竟所有的進步都伴隨著流血事件嘛0.0

[晚安俱樂部]

@david-ke 觀念正確，值得點一個讚！
說來說去都是這些議題我也沒什麼好補充的XD

[Marc93]

@台灣好車網 台灣人看到重機上國道就像是清朝人看到火車一樣
他們無法接受時代的變遷、進步。他們無法接受1.20年來的認知就這樣輕易被推翻。或者就是在社會上沒什麼成就，只有一台汽車，不能接受被機車輕易剝奪他們開車才能享有的權利。

[晚安俱樂部]

@david-ke 哪天進入飛天車時代時又會有一票質疑的聲音，這很正常，畢竟100年前誰也想不到人可以飛在天上，100年後已經滿天飛機了

[Jj B]

我反而不能理解為什麼不能上國道，造成車禍發生的根本原因是人，又不是車種，啊為什麼不是限制人，反而去限制車種，要這樣限制不如弄個高速公路、快速道路駕照，考過才能上，聽起來很荒唐，但這就跟我聽到重機不能上國道一樣荒唐

[Marc93]

@jj-b 台灣的交通就像美國白人對黑人的歧視一樣 黑人專用廁所
機車專用道

[晚安俱樂部]

@jj-b 因為政府的立場一直都很荒唐啊XD 比方可以合法賣改裝品但裝了卻違法就是一個例子

[晚安俱樂部]

@david-ke 四輪就是高尚，你們騎機車的都是次等公民（政府立場）

[舊使用者]

無所謂 比較重要的是提升素質 不然我不怕他上來 怕他的安危

[晚安俱樂部]

@weiwei1010 提升駕駛素質確實是必備的課題

[mimimaumau]

我不反對 但是真的出事了就請就事論事 誰肇事就誰負責

[晚安俱樂部]

@mimimaumau 這是肯定的呀！個人做事個人擔嘛！

[索爾]

最近重機事故頻傳（雖然汽車也是）前陣子孤輪那個就不說了車圈一堆人維持風氣爭取路權，卻有一些人在扯後腿，辛苦他們了

[晚安俱樂部]

@索爾 因為政府刻意抹黑帶風向讓民眾對立來吵架，這樣就能讓大家忘記他們沒有任何作為的事實