F1-是馬 是牛 或谷底反彈的三芒星?
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F1兩站看下來
如果車輛性能差距沒有改變
8成是法拉利的天下了F1-75出彎跟整體的穩定度都非常可怕
並且法拉利可能還尚未開啟引擎全功率
像沙特這種馬力狗快樂道在賽程上較少 整體對法拉利有利
甚至整個pit crew還有策略組這兩站各種超神
雙車進站平均2.65 甚至還用車隊通訊把紅牛騙爆
16跟55兩名車手組合完全不輸給紅牛的111
除了比諾托再度拉誇外我找不到任何法拉利會輸的理由RB18B整體的速度也完全不輸 甚至變成新的馬力狗
假設RBPT已經解決了穩定度問題 那一定很可怕
依照歷年表現RB的季中研發可能比法拉利強
換胎不輸給今年的法拉利太多
車手組合一個衛冕冠軍一個墨西哥國防部長
沒意外會緊咬法拉利
只要法拉利拉誇了紅牛就會馬上超越他們回到今年的F1.5賓士
依照63的說法所有的問題都是來自海豚跳
M13E應該還是不如另外兩家的PU
但是賓士的Zero Sidepot理論上能彌補馬力不足的損失
現在賓士依舊對車輛平衡掙扎 但是這台車我相信他的完美狀態應該不會比目前的爭冠車輛慢
其他的部分Pit跟策略組要是找回狀態
44跟63不會因為競爭而造成反效果的話都是鬼才
只要來得及或許能來個谷底反彈
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以上是對我覺得可能的爭冠車隊做出的分析不知道大家覺得
哪家最有可能抱走新地校時代的第一個冠軍呢? -
看完兩站後覺得今年應該是屬於法拉利了
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還是喜歡法拉利
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mgp預計在澳洲站開始會推出升級套件,動力單元落差賓士預告可能要等到9月才有辦法解決!
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身為Max粉的我一律支持紅牛(雖然開幕戰看的心很痛😢)
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賓士變弱以後就覺得比賽變得很好看(?
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@stitch-steven Max粉+1,再拿座冠軍吧
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max粉+1
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太久沒看F1 漢米爾頓 不是車王了?
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@thom-browne 不是了歐,去年世冠是verstappen ,那個成績真的有夠接近…
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今年馬終於都抬起頭來了
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今年完全新氣象很有趣
但車輛可靠性變差 像角田連出賽都沒辦法
又蠻可惜的
還是希望看到刺激一點的比賽 -
@stitch-steven 讓Masi決定(X
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法拉利今年很猛
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樂樂粉,希望今年能拿下摩納哥
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希望法拉利不要像之前Vettel還在的時候
季初超強,結果最後世界冠軍被銀箭帶走不過還是看好Verstappen啦
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支持法拉利,就是不喜歡紅牛
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