04/27【生活相關】北捷又出包!旁邊就是隧道!北捷板南線「車門關不了」竟直接出發?



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    (旁邊就是隧道,北捷竟沒關車門直接行駛)

    台北捷運近日連續出包,整體形象跌至谷底。台北市議員簡舒培指出,自己近日接獲爆料,3月23日上午6點左右,在南港展覽館站發出的首班車次,發生車門故障無法關閉的情形,沒想到該台列車最後仍直接開車;簡舒培痛批市長柯文哲根本無心市政,罔顧乘客安全。對此北捷坦承,司機員違反標準作業程序,已依工作規定提報懲處。

    簡舒培指出,自己在3月23日接獲爆料影片指出,有民眾在當日上午6點搭乘板南線南港展覽館首班車時,發車時第2節車廂第3個車門故障無法關閉。後來站務人員到現場處理後依然無法恢復正常,沒想到列車當下竟然直接發車。爆料民眾認為這樣的做法相當危險,才將整個情況都拍下來。

    簡舒培表示,自己事後調查後發現,這次事故列車是321型電聯車。依照事故處理流程,若車門故障無法關上,應先由駕駛室進行故障排除,再至異常位置檢查車門軌道,皆無法排除故障即進行車門隔離作業。而《高運量車務工作說明書》則規定,不可逕行啟動列車以避免車門未確實隔離完成、列車即移動狀況發生。

    簡舒培質疑,北捷的處理流程根本與標準程序不符,質疑為何行控中心在得知車門無法關閉的情況之下沒有下令清車,處理方式完全違規!自己事後詢問北捷,北捷竟說是司機員違規,這樣的說法完全是推卸責任,另外事發後又沒有對外說明,證明北捷又想再一次隱瞞真相。

    簡舒培表示,根據現行規定,列車延誤10分鐘以上要通報監理機關,延誤5分鐘以上要列於隔月月報中進行檢討。當天這班列車原訂上午6時應出發,6時02 分須到達南港站;實際上因車門故障延誤至6時02分出發,6 時04分才到南港站,延誤時間2 分29秒。她質疑北捷根本是因為不想通報監理機關,所以才急著發車,罔顧乘客安全。

    對北捷近日頻頻出包,簡舒培再把矛頭指向柯文哲高中好友、董事長李文宗,批評他上任後公安頻傳,意圖大事化小小事化無,導致所有事故都簡單處理。柯文 哲更是放任李文宗為所欲為,對於旅客安全私毫不關心,民眾日後搭乘捷運時該 如何放心?

    針對該起事故,北捷證實當天確實有車門無法關閉情形,強調行控中心指示站長進行車門隔離操作時,司機員未獲行控中心授權,於收到速度碼即啟動列車出發,此舉違反標準作業程序規定,本公司經召開會議檢討,已依規定提報懲處並加強人員訓練。

    另外,針對車門故障原因,北捷表示,該列車調回機廠詳查,發現車門右側門板上方滾輪滑軌末端有約7公分長的裂痕,導致關門時滾輪無法順利通過,車門無法關閉,經更換右側車門滾輪滑軌後,該車門恢復正常;經查近3年來車門滾輪滑軌設備異常,於2020年0件、2021年1件、2022年迄今1件。(陳思豪/台北報導)


  • 拍電影是不是 如果掉出去人就沒了

  • 大師會員 榮譽會員

    怕爆 那個車廂應該沒人敢坐吧


  • 超級危險,還好有工作人員來處理

  • 榮譽會員

    危險的是門打開的情況下,車門附近的氣流會形成真空壓(吸力),一個不注意人就被吸出去了


  • 看了一下這幾天才爆出來
    就像之前手扶梯一樣,沒民眾爆料似乎是不打算說了一樣

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