兩段式左轉問題討論
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大路口才會待轉
小路口都是左轉靠左右轉靠右 -
我可以接受待轉 但不能接受那小不拉基
或是很奇怪的待轉區… -
基本上都會代轉 通常時不時就有車突然衝出來
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我也認為應該取消「強制」待轉 很多路口待轉完全是多此一舉
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就怕很多奇蹟螃蟹切,直接從慢車道換到最內側,還慢的要死
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很多爭議
但兩段式感覺比較安全一點
路上太多三寶了 -
如果你常在開車的話就會覺得機車這樣真的很危險
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政府官員就白癡
他們就喜歡慢慢來 減少事故
最好都不要出門 -
不知道為甚麼需要兩段式, 而且有些有畫待轉格, 卻沒有待轉指示牌, 那我是要待轉還是不待轉?
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我覺得可以開放機車直接左轉
待轉格還是可以留 -
我只能說 代轉根本就是最白癡的政策
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待轉格老實講真的挺危險的 有些待轉格都太出來了
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這個其實也是蠻大的問題 但如果機車可以直接左轉 確實會影響汽車左轉 因為左轉燈到時間真的蠻短的
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兩段式左轉的爭議主要在於是否強制待轉區,有人認為增加安全性,但空間不足、造成擁堵也是問題。
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想待轉的去待轉 想直接走的直接走
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有些觀念已經根深蒂固在社會了,只能慢慢推動左轉靠左
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台灣就是先有車輛分道,才有狗屎待轉,照國外車速分道,想右轉的靠右,想左轉的靠左,這種基礎的直覺不做,做一些反直覺的事情,而且分流做了這麼多年,都沒有公布車禍率到底是不是有下降,一直做一直做跟北七一樣!
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有再慢慢取消待轉了 希望加速進行
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覺得待轉區有時候在大路口還算是安全,因為要轉過那麼多線道相對危險,但是也同意有些待轉區太小,大概三四台車就滿了,車流量大的話也是滿危險的
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確實如果在大路口自己一台機車停在中間等左轉是有一點恐怖 不過覺得不用待轉也是很好