香港商業中心區的隱世行山徑

上回提要：新一代香港山頂纜車曝光

據聞疫情前山頂纜車高峰時間候車需時3-4小時，就算是本地人想乘搭纜車上太平山看個風景也是超級困難的事，還未計算回程也可能需要候車數小時，與期浪費時間候車，倒不如動身行上山可能更快捷，所以這篇將會介紹步行上山的方法。

中區自然徑是一條從金鐘步行到山頂白加道的登山步道，由摩天大廈臨立的商業中心慢慢走往杳無人煙的山頂豪宅區，這體驗應該是世上絕無僅有，絕對推薦給喜歡行山的朋友。由於自然徑中部份路線與纜車站重疊，所以能看到很不一樣的景觀，這也是自然徑的一大特色。

路線的起點就在花園道纜車總站旁，終點設定在太平山山頂，從黑色線可以看得出上山的路徑基本上覆蓋了全部纜車車站和整條中區自然徑，那麼就順道來模擬一下纜車上山的過程吧。

P.S. 上圖並不是自然徑能拍攝到

圖中紅磚建築的世界自然基金會中環訪客中心就是中區自然徑的起點，訪客中心的入口在圖的另一邊，內裡有不少紀念品可供選擇，出發前可以先進內閒逛。

自然徑起點沒多遠就是Tram View Cafe，這是一間環境和氣氛也很有特色的隱世Café，而且可以一邊吃東西一邊觀賞纜車在面前經過，因此近窗邊位置及室外座位絕對是兵家必爭之地。

接著第一個最先到達的中途站就是堅尼地道站，圖中右前方白色低層建築就是Tram View Cafe的所在位置。

堅尼地道站之後就是圖中的鐵橋，這條鐵橋位處堅尼地道之上，由纜車開通初期建成至今，是一條非常有歷史意義及價值的鐵橋。不過從圖片看來應該經過後期改造，未知是否這原因所以尚未獲得任何古蹟地位，但它仍是自然徑中超級推薦的打卡位。

沿著纜車軌旁的纜車徑一直上就會到達麥當勞道，從這裡可以俯瞰運轉中的山頂纜車以及旁邊擺放了第四代纜車的纜車廠，第五代纜車退役後也存放了其中一卡於此。上面兩張圖相信是在同一位置取景，看來樹木的生長很有可能會阻礙到捕捉不同世代纜車同場的身影，想拍攝到「三代同堂」可能有點難度了。

在麥當勞道的另一邊則可拍攝到第二個中途站——麥當奴道站。這位置的特別之處在於可以遠眺到寶雲道的石橋，很多攝影愛好者都喜歡在這位置取景，不過換了第六代纜車後已看不到萬綠叢中一點紅了…

從麥當奴道站向上和向下拍就能拍攝到上圖的風景，圖二不遠處的黃色梯級其實是已廢除的寶雲道站，由此可見兩者距離真的很近。另外麥當奴道很早前就已改稱麥當勞道，不過纜車站仍然沿用舊有麥當奴道站這站名。

在這說個小故事，港島很多街道名是以歷任香港總督的名字來命名，而纜車站所在位置剛好在這些街道上，所以站內會有資訊牌介紹該名港督的事蹟。

近望寶雲道石橋以及已廢除的寶雲道纜車站，真的不得不驚嘆舊時的建築技術。這石橋是因為香港早期缺乏食水資源，所以興建了水塘及輸水道把水引到港島中西區供應給市民，寶雲道石橋就是輸水道的其中一部份。石橋採用了和已列為法定古蹟的寶雲輸水道21孔拱券段同樣的石砌建築風格，另外相關水務設施也被列為法定古蹟，有機會再說。

短暫脫離纜車路線後回到了第三個中途站——梅道站，從圖中可見梅道的行車橋和之前的橋又是不同風格，原因是港島山多平地少，但人口隨著發展不斷上升，因此需要用到梯級式的設計增加可住空間，從而令到不同時期的建築風格出現在這短短的纜車軌道上。

由這裡開始將會離開纜車軌一段稍長距離進入到中區自然徑中比較大自然環境的部份，在此就略過不說了，不過中途也有很多特色建築、樹木和風景值得細心留意。

離開自然徑後就是白加道了，沿著車路一直走將會看到很多山頂的豪宅，而目的地就是最後一個中途站，香港現存最古老的纜車站——白加道纜車站。車站在2021年已被評為一級歷史建築，是眾多纜車站中設計最特別的一個車站。雖然距離山頂總站也只不過一分鐘車程，但這裡能超近距離拍攝山頂纜車的不同身影，而且能以維港景作構圖，再加上車站有過百年歷史，最能拍攝到古典的感覺，無論是乘搭纜車又或是步行上山都很建議花時間在此站停留打卡。

由白加道纜車站往終點凌霄閣有兩條路選擇，一是舊山頂道，二是芬梨徑，個人比較喜歡取道後者。原因之一是芬梨徑可以繼續拍攝到纜車的身影，而且影觀亦較舊山頂道優勝，路程也相對較短。而原因二是芬梨徑之上的芬梨道還有一個免費觀景台——太平山獅子亭，不過到此必先經過終點凌霄閣，若然不想這樣亦可取道遠一點的芬梨道直達獅子亭。

太平山獅子亭建於1976年，位處山頂凌霄閣旁，歷史雖不及白加道纜車站之久，但假若不想花費上凌霄閣觀景平台的話這裡會是較佳的替代方案，因此人流是山頂4個觀景台之冠，不過比起盧吉道觀景台還是差得遠。

圖一右下，在終點凌霄閣旁邊的山頂廣場的頂層其實也是一個免費觀景台，不過有部分景觀被凌霄閣阻擋了，所以人氣不及獅子亭多，但優勝之處是可以望到另一面的港島南區薄扶林，有時間仍建議可以上去看看。

註：圖五只是電腦設計圖，但可看得出另一邊的海景也很優美。

最後就是此次行山路線的終點——山頂凌霄閣，同時亦是山頂纜車的總站。假如是乘搭纜車上山的話可以選購來回纜車+凌霄閣觀景台的套票，若只選擇單程纜車或其他方法上山的話就不建議花費上觀景台了。觀景台位處景觀最開揚的頂層，面向香港最繁華的維港兩岸，無論是日景或夜景也非常吸引，可惜受到左邊的扯旗山所限，否則景觀一定更加美。

其實還有很多打卡點和歷史古蹟在這條行山路線附近，在此就不一一詳述了，待親自發掘應該更有樂趣。下篇將會介紹一下最後亦是最優美的山頂觀景台，敬請期待。