04/27【生活相關】北捷又出包！旁邊就是隧道！北捷板南線「車門關不了」竟直接出發？

[韓總機]

(旁邊就是隧道，北捷竟沒關車門直接行駛）

台北捷運近日連續出包，整體形象跌至谷底。台北市議員簡舒培指出，自己近日接獲爆料，3月23日上午6點左右，在南港展覽館站發出的首班車次，發生車門故障無法關閉的情形，沒想到該台列車最後仍直接開車；簡舒培痛批市長柯文哲根本無心市政，罔顧乘客安全。對此北捷坦承，司機員違反標準作業程序，已依工作規定提報懲處。

簡舒培指出，自己在3月23日接獲爆料影片指出，有民眾在當日上午6點搭乘板南線南港展覽館首班車時，發車時第2節車廂第3個車門故障無法關閉。後來站務人員到現場處理後依然無法恢復正常，沒想到列車當下竟然直接發車。爆料民眾認為這樣的做法相當危險，才將整個情況都拍下來。

簡舒培表示，自己事後調查後發現，這次事故列車是321型電聯車。依照事故處理流程，若車門故障無法關上，應先由駕駛室進行故障排除，再至異常位置檢查車門軌道，皆無法排除故障即進行車門隔離作業。而《高運量車務工作說明書》則規定，不可逕行啟動列車以避免車門未確實隔離完成、列車即移動狀況發生。

簡舒培質疑，北捷的處理流程根本與標準程序不符，質疑為何行控中心在得知車門無法關閉的情況之下沒有下令清車，處理方式完全違規！自己事後詢問北捷，北捷竟說是司機員違規，這樣的說法完全是推卸責任，另外事發後又沒有對外說明，證明北捷又想再一次隱瞞真相。

簡舒培表示，根據現行規定，列車延誤10分鐘以上要通報監理機關，延誤5分鐘以上要列於隔月月報中進行檢討。當天這班列車原訂上午6時應出發，6時02 分須到達南港站；實際上因車門故障延誤至6時02分出發，6 時04分才到南港站，延誤時間2 分29秒。她質疑北捷根本是因為不想通報監理機關，所以才急著發車，罔顧乘客安全。

對北捷近日頻頻出包，簡舒培再把矛頭指向柯文哲高中好友、董事長李文宗，批評他上任後公安頻傳，意圖大事化小小事化無，導致所有事故都簡單處理。柯文 哲更是放任李文宗為所欲為，對於旅客安全私毫不關心，民眾日後搭乘捷運時該 如何放心？

針對該起事故，北捷證實當天確實有車門無法關閉情形，強調行控中心指示站長進行車門隔離操作時，司機員未獲行控中心授權，於收到速度碼即啟動列車出發，此舉違反標準作業程序規定，本公司經召開會議檢討，已依規定提報懲處並加強人員訓練。

另外，針對車門故障原因，北捷表示，該列車調回機廠詳查，發現車門右側門板上方滾輪滑軌末端有約7公分長的裂痕，導致關門時滾輪無法順利通過，車門無法關閉，經更換右側車門滾輪滑軌後，該車門恢復正常；經查近3年來車門滾輪滑軌設備異常，於2020年0件、2021年1件、2022年迄今1件。(陳思豪/台北報導)

[翔]

拍電影是不是 如果掉出去人就沒了

[拉耶]

怕爆 那個車廂應該沒人敢坐吧

[rex1122]

超級危險，還好有工作人員來處理

[Telaice]

危險的是門打開的情況下，車門附近的氣流會形成真空壓(吸力)，一個不注意人就被吸出去了

[花三]

看了一下這幾天才爆出來
就像之前手扶梯一樣，沒民眾爆料似乎是不打算說了一樣